1.无动力系统涡轮机的截叶
悉尼港最小的避风塘在对13台小型装卸起重的汽油涡轮机改建为混和动力系统涡轮机后，海港排放量总额增加了95％避风塘电信公司stevedoring services of america（ssa）估算，该工程项目每月将为每台起重增加约1,200吨的ghg（气溶胶液体）排放量。
2.自供电系统自循环式涡轮机
相片作者互联网只供起身ssa则表示，该“洁净水蒸气”工程项目将增加93％汽油使用量旧式涡轮机每半小时采用10到13公升汽油，而混和动力系统涡轮机每半小时采用约三分之一公升混和动力系统改建是ssa避风塘这类工程项目的第二个工程项目 ssa用142hp的汽油混和动力系统涡轮机替代了装卸起重上的1,000hp的汽油涡轮机。
3.最获得成功的gazeille涡轮机
新水力厂配有的较小型汽油涡轮机，仅用作为起重的电池电池每一起重都备有两个混和动力系统涡轮机悉尼港environmental programs and planning的秘书长托马斯·辛诺夫（richard sinkoff）说：“他们对那个工程项目很令人满意，即使它说明海港已经开始透过可取的控制技术来同时实现其节能减排最终目标，那些控制技术能顺利完成捡拾货柜的紧迫组织工作。
4.磁动力系统涡轮机
它有效执行了悉尼港的2020年海港水蒸气质量计划，他们希望它能成为其他避风塘的参考”the bay area air quality management district (air district)的主管jack broadbent则表示：“那些小型装卸起重上安装的混和动力系统涡轮机控制技术将有助于改善水蒸气质量并保护悉尼港周边社区的人们的健康。
5.gazeille涡轮机
”air district奖励给ssa500万美元，即使ssa用tier 4 final混和动力系统涡轮机替换了13台汽油动力系统橡胶轮胎龙门起重的涡轮机，同时实现了节能减排最终目标，这也是该地区社区健康保护计划（chp – ab134）的一部分。
6.动力系统涡轮机
ssa避风塘工程项目是加利福尼亚州气候投资计划的一部分，该计划是全州范围内的一项计划，投入了数十亿美元的限额交易资金来增加ghg排放量在2018年7月5日与air district签署热电联产计划合同后，ssa开始进行起重的改装计划。
7.较小型涡轮机
第一台起重于2019年2月进行了改建，第13台起重于2020年7月进行了改建资料作者：safety4sea作者： 信德海事网 马琳
