国庆假期即将结束。 对于一些在这个假期长途旅行的人来说，今年的国庆假期是相当暖心的。 有的人还滞留在疫情突如其来的新疆伊犁，有的人因天气突变被困在景区或山顶。 这从一个方面反映出，目前的轿车、城市suv等交通工具还只是代步工具，不能满足突发性需求。 这时，尊龙凯时首页进入了人们的视线。
说起房车，很多人首先想到的就是轻客车改装而成的b型或c型房车。 这些房车虽然功能齐全，但价格昂贵，而且功能往往是多余的。 的。 如果能够具备一定的自持力，同时具备普通乘用车的便利性和低成本，那么这款房车的市场前景肯定是不错的。 在这一理念的指导下，汽车在长城炮皮卡的基础上打造了长城炮旅级版。 对于部分用户来说，这款能够满足光场露营需求的车型才是最适合他们的。
型号概览
长城炮旅版于国庆期间正式上市，共推出3款车型，售价区间为26.78万元至28.98万元。 没有真正的房车，所以这款车并不是专门推出的房车产品，而是官方改装定制的车型。 在长城炮皮卡的基础上，对车身后半部分进行了改装，使其能够承担部分房车的功能。 这就是这款车的基本设计思路。
长城炮旅级版的前部与普通版长城炮基本相同。 依旧是大尺寸的梯形中网。 同时使用了大量的镀铬装饰元素。 从颜值上来说还是很“可玩”的。
长城炮旅级版前半部分采用双排座四门设计，与普通版长城炮无异。 新车的车身尺寸为××，轴距达到了2000，这个尺寸足以满足一家三口的出行需求。
该车的车身远超一般的中大型suv或mpv，但依然可以开蓝色牌照，普通c牌照也能开。 由于车身偏长，经过后半段车型的改装，整车比例还是很协调的，颜值也没有受到影响。
长城炮旅版内饰与普通版基本相同。 整体布局中规中矩。 中控大屏支持卫星导航、车载电话、定速巡航、360度全景影像等常用功能。 身高方面，与普通版相差不大。
动力方面，长城炮旅版搭载2.0t涡轮增压发动机，匹配8at变速箱，最大功率140kw，最大扭矩360n·m。 它还配备了前四轮驱动系统。 这样的动力水平放在普通版车型上是没有问题的长城房车2015款价格，但问题是改装后整车重量明显增加，所以这样的动力有点吃力。
同时，新车采用了前双横臂独立悬架和后钢板弹簧悬架。 这是一些低端越野车喜欢使用的悬架组合。 防震等方面的表现相对较差。
修改部分
与普通版相比，长城炮旅版最大的变化在于车身后半部分。 提供了宽大方正的后车厢，尾门采用上掀式设计，并安装了备胎、备胎架和双层登车台阶。 车厢内部配备了宽大的床，同时采用了升降式车顶设计，大大提升了车厢内的实用空间。 普通皮卡车即使装上后车厢盖也只能用来装载货物，不能用来休息。 长城炮旅版在这方面更具吸引力。
然而，简单的休息并没有吸引力，因为这些功能同样可以通过大型suv或mpv来实现。 长城炮旅版的特别之处在于机身侧面可以打开，内置水槽、抽拉式煤气灶、冰箱、煤气灶、油桶、煤气罐支架等生活常用房车内设施齐全，可满足旅途中的各种生活需求。
值不值得买
长城炮旅版的车型定位还是比较明确的，那就是轻型户外露营。 可以想象，如果用户在节假日被困在高速公路上，或者身处偏僻的景区，生活设施简陋，又或者天气突变，长城炮旅版强大的自持能力足以车上的乘客只能撑几天，而suv或mpv的用户只能靠方便面和冷水过日子，这对妇女、儿童和老人来说都是严峻的考验。
另外，即使在正常情况下，带家人来一次短途公路旅行也是可以的。 大多数 suv 或 mpv 都可以在车内睡觉。 长城炮旅行版的作用在于可以让用户更好的休息，洗衣、做饭、烧水等功能是普通机型无法实现的。
不过，长城炮旅版也有不少缺陷。 首先，它的价格比较高。 便宜不了多少，但与它们相比，长城炮旅版提供的功能只能算是“穷人版”。 光是能在户外住一晚，或者堵车的时候在高速公路上，就要20万多元。 做饭对于普通用户来说显然过于奢侈。
此外，改装后的车辆重量必然会大幅增加，油耗也会相应增加，大大增加了用户的出行成本。 同时，像长城炮这样的普通皮卡在牵引大型车厢时长城房车2015款价格，操控性能和越野性能是否会受到影响还不得而知。
要知道这种改装不能算是真正的原厂车。 其安全性能和电路均按乘用车标准打造。 在普通皮卡的后备箱上安装油箱、冰箱等生活设施，这样的设计能否得到用户的认可还不好说。
总结：在国产皮卡领域，长城炮的龙头地位毋庸置疑，但在房车领域，却毫无存在感。 这种昂贵的改装房车确实可以解决一些用户在长途旅行中的实际困难，但是成本显然比较高。 目前还很难说是否真的有很多人因为这个需求而购买长城炮旅版。
