说到，它是一种常见的环卫车，它以汽车底盘为原型，其工作装置由水箱、传动装置、管路系统和控制系统组成。 洒水车的每个零件都是至关重要的，因为任何一个小零件的缺失都可能影响洒水车的功能。 事实上，喷头的质量也是参差不齐的，好的喷头往往是由优质部件组成的。
那么，好的洒水车通常保持什么样的标准呢？ 下面飚哥就以中标的洒水车作为参考，给大家科普一下洒水车中的“王者配置”！
中标环保洒水车
1.底盘
好的洒水车底盘是衡量一款洒水车能否称得上“优质洒水车”的先决条件。 想要知道洒水车底盘好不好，主要看发动机和轮胎的质量。
中标的东风天津16吨洒水车改装东风天天（东风商用十堰原厂）底盘，采用4缸185马力康明斯发动机，动力十足，国六排放标准，洒水车轮胎是新一代子午线轮胎（即钢丝轮胎）。
这么高端的机箱配置，什么都不用说，竖起大拇指，给个赞吧！
2、洒水泵
水泵可以说是洒水车上部的心脏，它的好坏决定着洒水车能否正常工作，高效工作。
此次环保中标的东风天津16吨洒水车，采用的是国内知名企业杭州威龙的自吸两级离心泵。 具有结构简单、运行平稳、效率高、扬程大、使用可靠等优点。 上水的困境。
此外，低压水路系统的水泵及管路均设有排水功能，可有效防止产品在低温环境下冻裂损坏。
3.水壶
如果说水泵是洒水车的“心脏”，那么水箱无疑就是洒水车的“身体”。 洒水器能装多少水，能工作多久哈尔滨洒水车配件，取决于水箱的容积。
中标洒水车水箱采用有限元分析方法优化设计，并通过了严格的可靠性测试。 水箱容积大，工作时间长。
整个水箱采用符合国家标准的冷板制造，先进的一次性包罐成型技术，机器人自动焊接，焊缝少，焊接变形小。 罐体内部采用喷砂工艺，多层防腐涂层哈尔滨洒水车配件，经久耐用。 罐体外观采用国际先进的烤漆技术，提高油漆的附着力、均匀性和耐久性。 即使在潮湿、粉尘、盐雾等恶劣环境下也能正常使用，使用寿命长达6年以上。
4.配件
洒水车除了主机架、水泵和水箱外，还有其他大大小小的零件和配件。 它们虽小，作用却很大，可以保证洒水车更好更快地完成洒水工作。
“轻”装上阵，装备齐全。 优胜环保洒水车配备前鸭嘴、中锥形喷嘴、后洒水棚和水炮，前后采用不同的喷嘴。 前鸭嘴冲洗流量大，可冲洗路面和路边； 中锥形喷头冲洗压力高，一次可冲洗6车道，后喷头适合洒水降温抑尘。 水炮流量620l/min，射程≥38m。 主要用于远距离冲洗和辅助灭火作业，可全方位旋转。
洒水车的每一个部件都特别关键，所以选购洒水车一定要注意质量，不要因“小”而丢大，后期维修出现问题很麻烦。
1、小喷头油量的检查
将洒水器停在平坦的道路上。 拉出行程秤并检查油位。 如果机油的亮度在（f）和（l）两条标线内，则属于正常范围。 如果低于（l）位置。 添加规定型号的机油，加油后液面不应高于（f）。
二、喷水发动机冷却液液位检查
发动机热时切勿打开散热器盖，否则可能会被飞溅的冷却液或高温蒸汽烫伤。 发动机冷却后，检查冷却液液位应在满液位和低液位之间，否则应加蒸馏水或纯水（不能加矿泉水）或制冷剂哈尔滨洒水车配件，加水后液位不得超过满级。 如果发现冷却液在短时间内迅速减少，应检查喷头冷却系统是否有泄漏或到服务站检查。
3、洒水车制动液位的检查
如果刹车也在高低之间哈尔滨洒水车配件，没关系。 如果制动液接近或低于下限，则系统可能存在泄漏或制动蹄过度磨损。 应及时到服务站维修。
加刹车油时注意用同型号的油嘴加刹车油，防止损坏油杯，注意保护漆面，防止腐蚀漆面。
4、洒水车离合总泵液位的检查
如果离合器液位介于高和低之间，则没有问题。 如果低于标准线，则可能损坏主缸或从动缸皮碗。 发动机运转时很难或不可能换档。 立即到最近的服务站进行维修。
5、洒水车蓄电池的维护与检查
检查洒水器电池是否牢固固定。 电解液应在上限和下限之间。 临近下线时，及时向上线添加电解液或蒸馏水。 保持电池正负极线接触良好，保持电池清洁干燥。 对于长期放置的喷头，每半个月应拆下电池正负极线，重新接好。 启动洒水器约20分钟后，若电量明显不足，应及时充电。
6、洒水车轮胎的检查
每个月在常温下检查洒水车胎压。 如果低于正常标准，应及时补充胎压。 气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。
检查洒水车轮胎是否有裂纹。 如有安全隐患，应及时更换轮胎。
选择轮胎时，型号要一致。
七、洒水带检查
启动洒水车发动机或正常行驶车辆时，皮带发出声音。 一种情况是皮带长期未检查调整，按正常标准调整即可。 另一种情况是皮带老化，需要更换。
八、洒水车空滤检查
如果空气滤清器太脏，会导致发动机运转不良，油耗过高，并损坏洒水车发动机。 检查空气滤清器时，如发现灰尘少，堵塞较轻，可用高压空气由内向外吹。 继续使用。 空气滤清器脏了要及时更换。
九、洒水车火花塞检查
普通火花塞的绝缘陶瓷完好无损。 无破裂漏电现象，喷头火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时，火花呈蓝色，强烈。 如发现异常，需调整间隙或更换火花塞。
洒水车是我们日常生活中最常见的交通工具，一年四季都可以看到它忙碌的身影。 出勤率这么高的特种车辆，如果保养不好，长期使用肯定会出现各种问题。 因此，在使用过程中必须经常保养。 下面就跟随小编一起来看看洒水车有哪五大部件需要我们经常检查和保养吧。
1.车漆
经过长期的雨水侵蚀、阳光暴晒、风沙吹拂等，车身漆面会逐渐变得粗糙，失去光泽。 此外哈尔滨洒水车配件，车辆刮擦或行车过程中的恶意刮擦，都会对车漆表面造成各种损伤。 因而，汽车表面常出现车漆氧化、脏污、龟裂、褪色、划痕等“皮肤病”症状。 因此哈尔滨洒水车配件，换季时，应对花洒表面进行从清洗、抛光到打蜡、密封或涂装等一系列美容保养。
2、洒水泵
洒水泵是一种双层胶合洒水泵。 当它受到外力撞击时，如果力道不足以使其破裂而只产生裂纹，中间的胶水就会在大气压力的作用下进入并分离。 如果继续开车，裂缝区域会扩大、变大，影响视线和行车安全。 洒水车洒水泵维修针对的是洒水泵的裂纹或小伤口，操作时间短，不影响汽车的日常使用。
3、电池
洒水车电池的电极接线是最容易出问题的。 司机检查时，如果发现电极接线上有绿色氧化物，必须用开水冲掉。 这些绿色氧化物会导致发电机功率不足，电池会处于亏电状态。 严重的时候，电瓶会报废，或者车子打不着火。
4. 轮胎
轮胎对车辆的安全行驶起着重要的作用。 特别是在冬季，由于气温比较低，轮胎需要补充气压，使之保持在规定的气压范围内。 同时还要检查轮胎是否有划痕，因为橡胶在冬天容易变硬，显得脆脆。 很容易漏气，甚至扎破轮胎。
5.发动机舱
经常检查洒水车发动机舱内的机油、制动液、防冻液是否变质、是否充足，应定期更换。 更换机油也是对发动机的保养。 好的机油才能保证发动机的良好工作。
保养专用车一定要找到核心部位，这样才能事半功倍。 不仅要对车辆进行保养，更要在使用过程中爱惜它。
