9月5日，“庆祝中华人民共和国成立70周年——网红看湖北”走进，走访湖北启星、湖北楚盛、专用汽车、湖北育国等地，见证经济和随州社会发展成就。
经过一整天的考察，“中国专用车之都”的美誉当之无愧。
有一组数据：刚刚过去的2018年，在全国专用车增速回落的背景下，随州市专用车产业逆势而上，实现产值365亿元，增长16.5%，保持连续三年两位数增长； 汽车产量突破13万辆，占全省总产量的一半以上，占全国总产量的近8%。
可以说，时至今日，随州已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最丰富的地区。
上午，考察第一站，来到随州湖北七星集团考察。 知道后随州福田扫路车生产厂家，我发现了一颗璀璨的“星”！
调研中了解到，湖北启星是中国汽车驾驶室行业的标准制定者，是三江航天、徐州重工、三一集团等多家知名企业的战略尊龙凯时首页的合作伙伴……一连串耀眼的光环照耀“七星”。 荆楚大地更是光彩夺目。
璀璨的现在背后，是一段中国制造的成长史：从随州自行车厂，到随州车灯厂，再到随州汽车配件厂，再到湖北启星汽车车身有限公司，再到湖北启星集团，一路走来，启兴充满艰辛坎坷，充满惊喜，热爱歌唱。
上午的第二站是考察湖北楚胜汽车有限公司。楚胜汽车的发展历程也是一段佳话，从一个名不见经传的民营小企业，发展成为国家重点现代化专用汽车制造企业。
刚刚过去的2018年，楚胜公司实现销售各类专用汽车1.5万辆，实现产值15亿元，上缴税金3000余万元，各项主要经济指标创历史新高。
今年1月，中车城市交通有限公司与楚胜公司完成企业改制，成立合资公司——湖北楚胜汽车有限公司，使公司发展迈上了一个新台阶。
或许五年后，新楚盛公司将成功ipo，成为中国专用车行业第一、世界一流，百亿产值的新型制造企业，完美植入中车品牌化，全球市场战略布局将浮出水面。 在你面前。
上午的最后一站来到了湖北程力专用汽车有限公司，给我印象最深的是程力在国际市场的实力。
湖北程力集团汽车率先打开了国际市场的大门，如今又打开了全球含金量最高的欧盟市场； 从“单纯的整车贸易”到“系统性布局海外市场”，目前，程力专用汽车专用车已远销澳大利亚、俄罗斯、意大利、南非、沙特阿拉伯、埃及等100多个国家和地区、印度尼西亚、越南等，并在全球80多个国家建立了营销网络，成为程力集团营销新模式。
在笔者看来，湖北程力的发展历程折射出整个中国汽车出口的发展步伐。
这三家企业分别代表了中国制造一路走来不断转型升级的3条路径。 它的火爆是整个随州专用车产业集群的培育壮大和转型升级。
良好的发展势头源于随州在特种汽车产业发展方面的几大独特优势：
一是智能制造成为汽车行业的看家本领。
智能制造席卷全球随州福田扫路车生产厂家，随州专汽抢“风口”。 通过自主研发和技术改造，一大批传统制造企业“老树发芽”，正朝着轻量化、绿色化、智能化方向发展。
启星每年科技创新投入超过1亿元，智能化生产成为企业的看家本领。 通过“机器换人”，综合生产效率较人工焊接提高50%以上； 湖北新楚风公司积极布局新能源汽车，投资5亿元建设全国第一条智能柔性生产线，率先成功研发并运营售后远程实时监控平台； 东风车轮公司从国外引进先进生产线，大大提高了生产效率，形成了年产300万个车轮的“高铁线”，每小时可生产600个车轮……
可以说，走创新驱动之路，做强特色产业集群，是随州专用汽车产业的不断壮大，被认为是引领专用汽车产业未来发展的最大竞争力。
二是集成了服务汽车产业发展的系统化营商环境。
2018年12月，随州市出台《支持民营经济发展二十条措施》，从资质申报、新能源汽车、招商引资等方面支持专业汽车产业发展。
同时，随州市还出台应急产业五年发展规划，提出重点抓好创新驱动转型工程、结构布局调整工程、优质品牌培育工程等“六大工程”，做优做强应急专用车产业。
今年年初，随州市进一步提出依托特种汽车产业优势打造应急产业基地，重点推进特种汽车产业园、新能源汽车产业园、应急装备产业园建设在湖北省，大力发展危化品救援车、智能森林尊龙凯时首页、通信指挥车等卫星应急车，将进一步壮大应急车制造企业群，提升“中国专用汽车之都”集群竞争新优势。
展望未来，随州能继续以创新驱动为核心，加快互联网、大数据、人工智能、5g技术、无人驾驶、新能源等先进技术与专用汽车产业深度融合，推动专用汽车产业发展。产业要尽快走向全球价值链的中高端部分。 （作者为中国产业集聚研究专家、老杨客厅创始人）
“中国专用车之都”，占据专用车市场半壁江山的随州，在火热的七月散发出强烈的聚集共生效应，悄然迎来一场专用车盛会。
以“品质担当 共享共赢”为主题的2020福田时代国六专用车明星产品推介会来到随州。 福田汽车集团副总经理王树海、时代事业部党委书记、总裁王树海与改装厂代表共同见证了“福田时代国六专用车明星产品”的发布。
福田时代国六专用车明星产品发布会
现场，大家分享了福田时代领航h-环卫车、领航es7-等明星产品的独特魅力。 上述在城市大街小巷中越来越热闹的设备，势必会给人们带来新的生活。
正如福田汽车集团副总经理、时代事业部党委书记、时代事业部总裁王树海在发布会上所说：坚守品质是时代事业的生命线，坚定不移，建立质量相对竞争优势，做最专业的底盘供应商，深化与改装厂的合作。 在产品开发、产品推广、合作服务、生态圈等方面进行合作，实现共享共赢。 希望尊龙凯时首页的合作伙伴继续以客户为中心，聚焦价值，创新合作，共建新时代，共享美好未来。
福田汽车集团副总经理、时代事业部党委书记、总裁王树海
产品韧性才是王道
自信是除了你自己以外没有人能给你的东西。 你如何获得信心？ 首先要有深厚的基础，然后在此基础上不断积累和扩大。
国六法规陆续在全国和各细分市场落地，各家车企也在加速布局国六产品，抢占市场先机。 福田时代早在2017年1月就开始了国六产品的研发，并在国内率先获得国六b公告。 目前，以高品质、高效率、优服务为出发点，致力于为用户提供更优质的专用车尊龙凯时首页的解决方案。
正是因为福田时代事业部的不懈努力，才有了今天的明星产品。 信心，对于福田时代来说，就是有谋划，有把握，有足够的信心去应对市场的变化。 立足产品，打造更坚实的底盘，是福田时代的坚强底气。
时代事业部研发副总裁高新禄
发布会上，时代事业部研发副总裁高新禄介绍了该系列明星产品的特点。
领航h-环卫车底盘改装方便。 采用定制化机箱，可无缝安装市面上主流的top。 专用数据，每款改装车型实现一车一标，通过极限和三高验证。 突出高性价比，价格比主流竞品低3-5%，负载能力和可靠性比主流竞品高15-30%。 同时，驾乘舒适，1850拥有宽敞的驾驶室，少了钢板弹簧结构，升级了内外饰，让人眼前一亮。
领航es7-洒水车底盘专为随州洒水车市场而设计。 是一种改装方便、驾驶舒适、可靠性高的洒水车底盘。 改装方便，采用专业定制机箱，也可与市场主流顶配无缝对接。 而且动力强劲，245马力的玉柴6缸动力，比主流竞品大17%。 6.5t加大舵机，低速转向轻便，优势不言而喻。 专车标定20个喷头工况，碳负荷精度提升30%； 最新款高端m4驾驶室，驾驶安全舒适； 极端工况验证车辆可靠性，道路耐久性验证数据成熟，让用户用车无忧。
长期以来，在专用车市场，产品是关键。 时代专车在随州深入调研改装企业和用户使用场景，在环卫、冷链、专业运输等场景逐步展开攻坚战，打造了多款易用的明星产品改装和成本效益。 时代专车的影响力也越来越大。 每天。
一流的营销服务让市场更有活力
一个好的营销政策可以帮助经销商，让市场更有活力。 发布会上，福田汽车集团战略客户营销公司随州分公司总经理程新伟对专用车营销政策进行了阐述。
福田汽车集团战略客户营销公司随州分公司总经理 程新伟
其中，二次运费补贴政策最具吸引力。 据悉，将对时代h2、时代先锋es7环卫、危化车产品实施二次运费补贴，对轻卡和中重卡采取不同标准。 例如，时代h2定价为2.0元/公里，上限为2000元/辆； 时代领航es7中重卡售价2.5元/公里，上限3000元/辆。
同时，对于times h2、times pilot es7的环卫产品，经销商的申报和公告费用由随州分公司全额承担，每次公告最高补贴7万元。 对特殊品种，在申报公告中给予特殊费用补贴。 公告发布后，给予费用补贴。
当然，从产品竞争到服务竞争，只有服务好终端客户，树立良好口碑，才能更好地立足于市场，成为最终的王者。 福田时代针对专用车市场制定了自己的服务政策，聚集了终端客户，提升了品牌形象，为下一步深耕市场打下了坚实的基础。
福田时代专用车产品反应迅速，服务及时。 全国有3000多个服务网点，覆盖全国1200个城市。 平均服务半径小于50公里，24小时在线服务。
它还拥有一支专业、技术精湛的服务团队。 服务商维修人员均具有资质认证随州福田扫路车生产厂家，以中高级技术人员为骨干的专业维修团队，随时随地为用户提供尊龙凯时首页的技术支持。
此外，福田时代专车还实行定制化规划和精准服务。 根据客户应用场景和服务需求，量身定制服务尊龙凯时首页的解决方案，满足不同客户需求，实现精准服务； 定期举办讲座，预约上门服务，实行特殊政策，为有价值的客户配置专属服务资源，解决用户后顾之忧。
正是因为福田时代专用车的国六星产品，具有改装方便、性价比高、成熟可靠等优势，同时拥有非常好的金融和服务政策，为尊龙凯时首页的合作伙伴创造更多价值。 一经上市，将赢得尊龙凯时首页的合作伙伴的信赖和大量意向订单。
发布会上，福田时代与合作厂商共签约4000台。 包括与程力专用汽车有限公司签订2000台领航h2-3360轴距产品意向订单； 与湖北凯力签订1000台领航es7-3950/4500产品意向订单； 与湖北巨力签订凌航h2-3360轴距产品意向订单，订购1000台。
写在背面：
2020年上半年，面对复杂严峻的环境随州福田扫路车生产厂家，福田时代汽车逆势而上，实现销量13.4万辆，同比增长20.3%，同比增长1.9%。 一半以上的任务。 其中，福田时代专用车业务实现销量同比增长18.7%，同比增长1.8%。
作为专业的专用车底盘供应商，我们相信，在福田这样的时代，必将成为随州乃至全国专用车市场最耀眼的明星。
（物流商用车网记者小春）
金阳网讯记者林园通讯员崔松报道：近日，两辆新型环卫车走上深圳街头。 与以往的“油老虎”环卫车不同，这两款车靠的是充电。 据介绍福田多功能扫路车供应，此次投入使用的纯电动环卫车售价是传统环卫车的三四倍，价值超过百万元。 下一步，有关部门还将研究全市推广方案。
26日，记者从城管部门获悉，目前深圳共有环卫车辆1300多辆，其中大部分为柴油车。 普遍存在高油耗、高排放、高噪音、高热辐射等问题。 行动期间，他们正在做城市环境卫生。 贡献，同时对环境造成二次污染，可谓“环卫车不环卫”。 新型纯电动不仅环保，而且性能可靠：整车配备大容量铁电池，清扫宽度可达3.2米，最大清扫速度可达20码。 整车采用轻质铝合金、pe、不锈钢等新材料，最大程度减轻整车质量，提高整车续航里程。 两小时充满电，可连续工作5小时。
事实上，除了环卫车，深圳还在各个领域大力推广电动汽车。 2011年起，深圳初步实现公交电动化、规模化。 在此基础上，根据产业发展和推广应用，推广应用带动产业发展。 通过政府引导和市场参与相结合，以客车、专用汽车和私家车三大领域为突破口，开展先行先试工作，不断探索推进。 深圳还计划用电动汽车取代所有公交车和出租车。 环卫车辆作为公共服务领域的重要组成部分，具有存放地点固定、作业路线固定、运营人员固定的特点，是新能源汽车推广应用的重要突破口。
据了解，这样的环卫车造价不菲。 首次投入使用的两辆车将在罗湖区和福田区使用。 不过，与运营成本相比，电动环卫车仍具有较大的价格优势。 例如福田多功能扫路车供应，将普通柴油环卫车换成纯电动环卫车，按每天作业5小时，一年作业300天计算，柴油环卫车每天消耗柴油125升，燃油费875元。 一天用电量300度，电费180元，油电差价695元一天。 一辆纯电动环卫车一年可节约20.85万元。 下一步，多部门将联合研究全市推广方案。
