电动生活
5月10日，荣威品牌通过线上直播发布了多款新车型，包括纯电动suv荣威-r概念车、纯电动a级车荣威er6、概念mpv荣威im8、燃油动力suv等。车型荣威rx5 plus，燃油车型荣威i6 max。 多款新车涵盖不同车型级别和多种动力系统，这些新车将在短期内逐步实现量产上市。 同时，荣威品牌还公布了全新的品牌logo。 新品牌logo的推出，区分了荣威燃油车和新能源车，并赋予了不同动力车型新的定位。
作为本次发布会首批亮相的荣威-r概念车，可谓是荣威品牌的重量级车型。 荣威-r概念车基于荣威最新的“万能之光”家族设计理念打造，是首款采用荣威“r”标识的新车型。 在智能化性能方面荣威logo，荣威-r概念车还搭载了5g技术、l3级自动辅助驾驶等前沿车载功能。
造型方面，荣威-r概念车给人的第一视觉印象极具未来感。 贯穿式的前后灯组设计，迎合了当下的汽车设计趋势。 同时，灯组造型所呈现的“如意”造型继承了上一代荣威家族式设计的精髓，让新车的设计因传承而更加明显。 有温度。 在车边比例设计上，荣威-r概念车与在售的荣威x有些相似。 更长的车头比例为荣威-r概念车带来了出色的视觉运动感。 加上上扬的腰线设计，在视觉上进一步强化了这一点。 车尾圆润流畅的设计看似简单，实则贯穿式的尾灯和后保险杠的凸起造型为车尾带来了不错的视觉层次感。
细节方面，荣威-r概念车前保险杠的x型造型为整车视觉效果带来了出色的力量感。 而这个细节内部的进气口设计，也在一定程度上降低了整车的风阻系数。 同时，大灯的主灯组隐藏在前保险杠两侧，在保证功能表现的同时，整体不占据前脸的设计中心。 后保险杠轮廓营造出的立体效果也将呼应前保险杠的造型设计。
在智能领域的表现上，荣威-r概念车充分展示了上汽在5g技术领域的新成果。 新车搭载l3级尊龙凯时首页，包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、路口避让提醒等功能，让用户尽享智慧城市的便利与温度。进步。 同时，新车还将采用科技感极强的参数化设计，搭载领先的三电技术和前瞻性的智能交互技术。
纯电动a级车荣威er6
荣威er6定位为紧凑型纯电动车。 造型方面，新车采用上汽全新智能电动设计理念“智能化设计”。 这种全新的设计语言有别于以往荣威车型的家族式设计，为荣威er6带来了独特的视觉效果。 也刷新了大部分消费者心目中荣威车型的固有印象。 车身尺寸方面，荣威er6长宽高为//，轴距为。
动力方面，荣威er6的驱动电机由华域汽车电气系统有限公司提供，型号为。 驱动电机最大功率为184马力。 动力电池采用三元锂离子电池组，能量密度180.1wh/kg，nedc续航里程605公里，百公里电耗12.6kwh/100km。 此外，新车整备质量100%，较同级多数竞争对手更具竞争力。
概念车荣威im8
荣威im8基于此前发布的荣威-im概念车打造，未来将成为荣威首款量产mpv车型。 新车在尺寸和车型定位上与别克gl8相似。 未来量产车型上市后，或将与别克gl8同步形成市场竞争。
荣威im8在整车造型上沿用了荣威-im概念车的整体设计形式。 新车前脸格栅设计是整车外观的标志性亮点之一。 中网内饰采用中网设计，官方称之为“荣林”质感。 这个细节提升了前脸出色的视觉冲击力和立体感。 狭长的前大灯造型提升了新车前脸的科技感，而贯穿大灯的led灯带设计也加强了前脸的视觉层次感。
车身侧面比例非常匀称，硬朗的腰线设计提升了车侧的视觉效果，有别于大部分mpv车型相对平庸的整车设计。 轮毂的尺寸也加强了车侧的视觉力量，轮毂造型在细节处采用了大量的切面设计，也增加了车侧的前卫感。 车尾部分在造型设计上也十分大胆，细密的线条和灯组轮廓上的凌厉线条凸显了整车的运动感。 较为夸张的后保险杠造型也为整车增添了年轻的一面。
目前，官方还没有正式公布荣威im8动力的具体设置。 不过可以肯定的是，新车在未来量产上市后，将保留荣威im8的车型名称。
燃油车型荣威rx5 plus
不久前，荣威rx5 plus燃油版正式开启预售。 新车预售价区间为12.28万元至13.98万元。 在本次荣威品牌发布会上，荣威rx5 plus燃油版也同步亮相。 未来，新车有望同步推出插电混动版本。
荣威rx5 plus可以看作是现款荣威rx5的中期改款车型。 新车重新调整了外观和内饰的设计，使车辆的视觉体验更加精致和年轻化。
整车细节方面，前格栅内部的“荣麟”设计强化了前脸的立体感，亮黄色的贯穿条很好的点缀了整车运动的一面，迎合了很多年轻消费者的审美。 前大灯组和尾灯组内部的回旋设计形成了良好的前后呼应。 同时，大量的黑色饰条和黑色轮毂配色采用了时下流行的改装黑化风格，强化了整车的运动气息。
内饰方面，荣威rx5 plus的中控部分整体设计与现款荣威rx5的中控设计有所不同。 全新的三幅式方向盘造型，提升了内饰的精致感。 重新设计的竖式中控显示屏更符合人体工程学设计，驾驶时更易于查看和操作。 电子挡杆的造型结合蒙皮材质和银色饰条设计，给内饰部分带来了比较高级的感觉，结合荣威出色的做工表现，让这一细节表现更上一层楼。
动力方面荣威logo，荣威rx5 plus燃油版搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率165马力。 传动方面，匹配6速手动或7速双离合变速箱。 此外，根据此前公布的申报信息，未来荣威rx5 plus还将提供插电混动车型作为选装。 插电混动版在动力部分将搭载由1.5t涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电混动系统。 发动机最大功率162马力，驱动电机最大功率136马力。 传动方面，插电混动车型将匹配edu智能电驱变速箱。
燃油车型荣威i6 max
荣威i6 max是现款荣威i6的中期改款车型。 新车在造型设计上融入了荣威全新的家族式设计亮点。 前脸的银色饰条贯穿两侧大灯组之间。 这个设计细节在尾灯的设置上也采用了相同的设计，形成了不错的前后呼应。 带有“荣鳞”质感的前格栅设计也是荣威最新的家族式设计亮点之一。
荣威i6 max的长宽高分别为4722/1835/，轴距为. 动力方面，荣威i6 max搭载1.5t四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力。 此外，新车还提供三种不同规格的轮胎：205/55 r16、205/60 r16、215/50 r17。
新品牌logo
从2006年诞生至今，现在的荣威logo已经伴随品牌走过了14个年头。 在新能源汽车普及的大趋势下，荣威品牌也选择推出双logo品牌战略，以区分燃油车和新能源车。
未来，荣威燃油车将采用全新扁平双狮logo，而新能源车将采用荣威全新“r标”简化logo。 “r标”logo以篆书“人”、黄浦江等中国元素为灵感，以简洁扁平化的设计语言表达，赋予新logo未来感和科技感，更符合其对应的新能源系列产品。
