虽然有回归，但取消了非承重车身，或多或少确实影响了通过性。 不过，的反馈系统恰好弥补了机械退化。 这是业内对新手最的系统。 自动模式可以绕过。 在目前的路况下，自动模式足以应对大部分路面。
同时，它有足够的能力满足您对行驶高度、油门响应和主动差速器等元素的控制。 唯一的缺点是 land rover 将控件隐藏在屏幕下方不显眼的地方。
必须承认，性是新一代卫士相比老款最大的提升。 虽然最初的 是一款的越野车，但新一代 更像是一款 suv路虎卫士，具有良好的公路性能和不错的乘坐舒适性。
此外，功能配置与老款有很大不同，使用体验有了很大的提升路虎卫士，空间性的表现也提升了不少。
缺点：电气小毛病多，音质欠缺
路虎在机械上的表现一向不错，电气方面的小毛病也不少。 新一代卫士也是如此。 盘上偶尔会弹出一些莫名其妙的警告，但其实没什么问题，重启后就消失了。
3.0升涡轮增压直列六缸发动机是路虎推出的一款新发动机。 搭配轻度混动系统，动力表现，但发动机音质欠佳，感觉有噪音。
总而言之，复活的路虎卫士已经从一辆纯粹的越野车变成了一款现代suv。 在保留强大越野能力的同时，舒适性和空间实用性。 最爱的最爱。
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