产品目录：
1.v6引擎的车有甚么样
2.v6引擎汽缸次序相片
3.v6引擎甚么原意
4.v6引擎的优劣
5.v6引擎盲注次序
6.v6引擎王庆永是别的
7.v6引擎低油耗啥
8.v6引擎加92号能么
9.v6引擎是几缸
10.v6引擎排气量
1.v6引擎的车有甚么样
战车500挂牌上市之后正式成为炙手可热车款，在电动汽车占有网络流量的那时依然以两个众所周知的现代小排气量suv车款赢得了超强的参与度。
2.v6引擎汽缸次序相片
特别是其配备的崭新3.0t v6涡轮引擎涡轮引擎引擎，着实展现出了承德在蒸汽机控制技术各方面的庞克整体实力那时他们一起来阐释呵呵这台v6到底怎样一、基本上重要信息这台崭新合作开发的3.0t涡轮引擎涡轮引擎引擎输出功率260kw，最大值扭力500nm。
3.v6引擎甚么原意
承德还为这台3.0t v6配备了混合动力系统，包括目前挂牌上市的48v轻混动系统同时承德之前还公布了一套承德自主合作开发的基于9hat混动变速箱的p2混合动力系统这套3.0t强混系统算上电机的输出，性能能达到最大380kw的功率和750nm最大值扭力。
4.v6引擎的优劣
承德这台v6的核心控制技术包括：双喷射系统，米勒循环，双vtg可变截面涡轮引擎涡轮引擎器，水冷中冷器，全map控制可变机油泵等。下面他们简单介绍呵呵这台v6主要的控制技术方案。
5.v6引擎盲注次序
二、核心控制技术1.双喷射系统这台v6采用了双喷射系统，也就是每个汽缸有两个喷嘴，两个高压gdi直喷喷油器和两个低压pfi气道喷射喷油器这样在低速低负荷能使用pfi气道喷射来降低颗粒物排放，又能在高速大负荷发挥gdi直喷的性能优势，同时pfi气道喷射的加入能在很大程度上避免直喷引擎的积碳问题。
6.v6引擎王庆永是别的
虽然控制技术上无疑更加复杂，但是效果还是很好的下图中能看到承德这台3.0t v6引擎的两套喷射系统，红色剪头指向的是采用侧置喷油器布置方案的高压gdi直喷油轨，黄色剪头指向的是低压pfi气道喷射油轨：
7.v6引擎低油耗啥
从汽缸盖的设计上他们能看到承德这台v6的侧置方案直喷喷油器安装孔位置（下图）。
8.v6引擎加92号能么
双喷射系统之前大众引擎经常采用，承德这套双喷射系统的布置和之前大众老款的ea837机械涡轮引擎3.0 v6引擎的方案比较接近，下图是ea837的双喷射系统示意图：
9.v6引擎是几缸
2.全首款双vtg涡轮引擎涡轮引擎系统承德这台3.0t v6采用了经典的60度夹角设计，涡轮涡轮引擎器的位置采用的是常规布局，放在v型汽缸的外侧（下图）承德并没有选择目前和奥迪ea839 v6 3.0t引擎类似的90度夹角hot v（涡轮引擎涡轮引擎器布置在v型汽缸内侧）设计。
10.v6引擎排气量
尽管hot v设计在欧洲非常流行，承德还是选择了更稳妥的经典v6方案
下图是奥迪最新的ea839采用的hot v设计，大家能看出涡轮引擎器布置上明显的差别。
这台涡轮引擎v6采用了两个vtg可变截面涡轮引擎涡轮引擎器，这应该是全第一款采用双vtg涡轮引擎器的v6引擎。vtg控制技术能通过调解涡轮引擎叶片来让涡轮引擎器在不同负荷下始终保持高效率。
3.水冷中冷器设计中冷器的作用是用来冷却涡轮引擎后的进气温度，从而提高空气密度，降低空气温度，降低爆震提升性能和效率承德这台3.0t v6没有采用现代的空气冷却中冷器，而是采用了水冷中冷器以赢得更高的冷却效率，下图中能看到水冷中冷器布置在引擎的顶端。
能看到水冷中冷器的进出水口
总结呵呵：战车500的这台3.0t引擎从控制技术上看能说是代表了目前国内自主研发引擎产品的最高水平了，接下来就看市场验证了！
