1.拆解奥迪几万元两辆
汽车拆解后都哪里去了？日前，烟台烟台一间汽车拆解厂爆出宝马、奥迪拆解后200元多吨引起网民关注，提问了不少网民心中的困惑15日，北京日报本报记者从该拆解厂了解到，无论是小车、面包车这种一般工程车，还是面包车、电视车等军用工程车达到拆解年数后单厢进入拆解厂，而汽车被拆解后真正有用贩售增值的部份极少，主要就是工程机械部份，现阶段采购价的处置哈氏甲200元。
2.拆解宝马值几万元两个
烟台华嘉机动车辆拆解服务中心又被称为“汽车天后庙”，在占地约100亩的场馆中现阶段有超过1万台拆解的机动车辆“截止11月底，公司去年共拆解工程车13000多辆，月底可望冲破15000辆”该拆解服务中心相关相关人士张先生告诉学甲堡本报记者，由于潍坊市阿尔布津汽油车拆解按每辆给予7000元至40000元财政补贴的政策将要将要到期，许多车友赶在止年份之前将工程车拆解，所以去年的拆解车比以往多了2倍，“他们周日都在上工，六天要处置近三辆拆解车。
3.宝马奥迪多长时间拆解呢
”据张先生如是说，在这个“汽车天后庙”中，小车、面包车、电视车等各种色调、类别工程车铁口，国际品牌为数众多，也鲜有宝马、奥迪这样的中高档国际品牌车“不过无论是什么车，送去他们这都是一样的福利待遇，先把‘四大电控’研磨掉，也就是他们常说的引擎、前后桥、变速箱、车架、方向机，然后用他们专门购置的全自动机器拆解机对车身进行拆解，20分钟内就可以把两辆小汽车拆解成碎钢片。
4.拆解的宝马
”而在拆解之后，工程车将被按照轻型车、重型车等进行工程机械分类，最终以200元多吨的价格被处置掉“现在拆解只能整车当作废钢卖，无论什么国际品牌都是论吨卖，多吨200元，两辆小车顶多几百元，有的车钢材部份不多，可能多吨钢都出不了。
5.宝马拆解车贵重吗
十年前钢材价格还比较高，能卖到400元多吨，这几年价格越来越低，而车座、内饰、玻璃这些部份都卖不了几万元”由于现阶段拆解车的财政补贴金额不高，所以在华嘉机动车辆拆解服务中心中高档车并不多“宝马、奥迪基本就是最好的国际品牌了，其他更好的国际品牌基本没有见到过，车友也舍不得直接拆解成废铁。
6.奥迪拆解车
”学甲堡本报记者从当地交管部门了解到，工程车一旦达到拆解标准，车友应主动申请拆解驾驶拆解车则存在安全隐患重、污染重、矛盾纠纷多等问题拆解工程车因为使用年限长，机件严重老化损坏，工程车操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，事故概率远远大于其他工程车，上路行驶存在极大的安全隐患。
7.工程车拆解300多吨
拆解车使用年数长，引擎严重老化，耗油量明显增多，排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且不符合环保要求此外，拆解工程车的车友为了逃避检查，经常使用套牌、假牌甚至无牌上路，而由于工程车已达到拆解期，上不了保险，一旦发生交通事故，往往使受害者得不到应有的经济赔偿，引起矛盾纠纷。
8.奥迪引擎拆解几万元
（本报记者 李卓雅）
