【早报摘要】
1、宁德时代与博世达成全球后市场战略合作
2、车主质疑汽修店骗保，店家回应是误会
3、乘联会崔东树：全国乘用车库存394万台
4、经销商股普涨 中升控股市值重回千亿港元
5、松下电器1.82亿成立汽车电子系统公司
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独立售后
1、宁德时代与博世达成全球后市场战略合作
近日，宁德时代与博世汽车售后宣布正式签署全球战略合作谅解备忘录，以共同探索新能源汽车售后市场。根据战略合作谅解备忘录，宁德时代与博世汽车售后将依托于双方各自领域的技术专长及优势，在全球进一步探索合作模式，致力于在电气化时代共同打造一个可持续的售后市场生态系统。
2、车主质疑汽修店骗保，店家回应是误会
福州的陈先生告诉记者，今年10月份，他的车子在发生事故后，送到福州**汽车服务有限公司定损维修。车子修好后，陈先生到保险公司拿损失情况确认书时，却发现其中多了一项3850元的大灯更换费用，但实际上陈先生车子的大灯并未进行更换。
陈先生第一反应是售后店可能在骗保。福州**汽车服务有限公司负责人解释：因为车主灯角有坏掉的，作为维修一方，有损坏的要跟保险公司先报备，车辆修好后，保险公司会再次确认是否有个别项目没有维修或者更换。因为陈先生此前表示不需要更换大灯，所以**汽车公司与保险公司最终确认的金额会相应扣掉大灯的费用。
负责人表示，会造成这样的误会确实是经办人员前期没有与陈先生沟通清楚。另外，经办人员确实不能因此拒绝为陈先生车辆提供尊龙凯时首页的售后服务。 最终，车主接受道歉，双方达成和解。
主机厂-4s
3、奔驰拟召回超7万辆隐患车辆
天眼查app显示，近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，自2023年1月20日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回2018年1月11日至2022年6月29日期间生产的部分进口cls、e级汽车，共11353辆；北京奔驰汽车有限公司召回2018年10月18日至2021年3月8日期间生产的部分国产e级汽车，共59177辆。本次召回范围内的部分车辆后备箱中12v蓄电池的固定装置可能无法承受意外碰撞带来的负载，造成蓄电池位移。极端情况下，蓄电池与电气连接断开，导致紧急呼叫、电动座椅调节、危险警告灯、自动车门解锁等安全防护功能失效。
4、乘联会崔东树：全国乘用车市场库存394万台、库存65天
乘联会秘书长崔东树发文表示，11月全国乘用车市场运行相对艰难，生产与出口均出现下行，国内零售走势严重低迷。
据乘联会统计与测算，11月底全国乘用车库存394万台，其中厂家库存92万台，渠道库存302万台。厂家库存占比23%，较去年11月提升6个百分点。
11月底全国乘用车市场库存可坚持零售65天。由于11月疫情干扰，12月初疫情政策管控放开，12月的零售均较高，因此预测12月厂家国内外总销量远高于11月，要看12月零售具体情况。
测算的6-11月乘用车行业库存虽然上升，但目前库存可支撑的未来运行天数有65天，持续处于今年库存较正常水平。
5、汽车经销商股普涨，中升控股市值重回千亿港元
美东汽车、中升控股均涨超3%，中升控股市值重上千亿港元大关，广汇宝信、正通汽车均有涨幅。消息上，扩大内需战略规划纲要发布，有专家认为，在必需消费品保持相对韧性的情况下，以汽车、家电为代表的可选消费品或是扩大消费的重要抓手。高盛此前料跨国汽车品牌将扩大中国业务规模，推荐中升控股并予确信买入。
6、北汽集团全面复工复产
北汽集团近日介绍，作为首都汽车工业和经济稳定发展的重要力量，北汽集团旗下所有企业都已全面复工复产，开启了年底收官加速跑，研发、保供、生产、营销、出口都呈现出新生机。
7、众泰汽车：下属子公司签订6.9亿元销售服务协议
众泰汽车：下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际贸易（永康）有限公司签署了《独家经销和服务协议》，律赛国际愿意在中东市场为本协议内的车型t300相关产品进行分销和提供尊龙凯时首页的售后服务，双方同意2022年-2023年的销售计划为10000台该车型，金额人民币6.9亿元。
新能源
8、松下电器1.82亿成立汽车电子系统公司
天眼查app显示，近日，松下汽车电子系统有限公司成立，法定代表人为多那瀬寛（tanase yutaka），注册资本1.82亿元。公司经营范围包括电子元器件批发、新能源汽车生产测试设备销售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。股东信息显示，该公司由松下电器（中国）有限公司全资持股。
